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多联机故障与“IPM”模块检查方法

发布日期:[2020-02-29 12:04:00]    共阅[]次

防爆空调厂家无锡新业防爆空调2020年2月29日讯 压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。那么售后维修有些时候会怀疑压缩机出现故障,这时候该怎样进行排查判断呢?


在机组不可正常开机运行的情况下,我们可以按照以下步骤进行检查。


第一步:机组断电,拆下压缩机接线盒盖,查看压缩机接线是否完好。


第二步:测量压缩机接线柱(U、V、W)之间的电阻值,任意两个接线柱的电阻值在0.5~2欧姆之间。


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测量每个接线柱对地的电阻值,阻值应该在10兆欧以上;否则可判断压缩机内部异常;


第三步:判断室外机电子膨胀阀是否动作,四通阀是否动作,回油管路是否正常,均油阀1、均油阀2是否正常,用手触摸一下回油毛细管后的管路是否有油在流动。


具体判断方法:


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电子膨胀阀:每次上电断电时,电子膨胀阀需要执行复位动作,用手触摸阀体能够感觉到阀芯的转动,复位动作后半程伴有“咔、咔”的声响和明显的振动。


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四通阀:正常运行时,与阀体连接的4跟铜管温度差异明显,机组换向四通阀动作时,伴有明显的声音和振动。(检测方法往期推文已详细描述,下附链接。)


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均油电磁阀:可以通过监控软件显示均油阀状态结合实际操作来判断。均油阀打开时,线圈发热明显,阀前后润滑油流动明显。


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第四步:测试压缩机驱动板即IPM模块是否正常。


检查压缩机驱动板IPM模块是否损坏的方法:


检测前准备:需准备正常的数字万用表一个,将万用表拨到二极管档,断电两分钟后,将压缩机的U、V、W三根线从驱动板上拆除。注意测试前一定要保证整机断电至少两分钟。


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检测方法:将万用表的黑笔探头置于下图所示P处的焊盘上,红笔探头分别置于如图示U、V、W位置的接线柱上,分别读取万用表的显示值;将万用表的红笔探头置于下图所示N处的焊盘上,黑笔探头分别置于如图示U、V、W位置的接线柱上,分别读取万用表的显示值。


结果分析:如以上六种情况下的测试结果,万用表的显示值都在0.3V~0.7V之间,则说明IPM模块正常;如果测量值中至少有一个为0,则说明IPM模块已损坏。


检查风机驱动板IPM模块是否损坏的方法:


检测前准备:需准备正常的数字万用表一个,将万用表拨到二极管档,断电两分钟后,将风机的U、V、W三根线从驱动板上拆除。注意测试前一定要保证整机断电至少两分钟。


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检测方法:将万用表的黑笔探头置于下图所示P处的焊盘上,红笔探头分别置于如图示U、V、W位置的接线柱上,分别读取万用表的显示值;将万用表的红笔探头置于下图所示N处的焊盘上,黑笔探头分别置于如图示U、V、W位置的接线柱上,分别读取万用表的显示值。


结果分析:如以上六种情况下的测试结果,万用表的显示值都在0.3V~0.7V之间,则说明IPM模块正常;如果测量值中至少有一个为0,则说明IPM模块已损坏。

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